- Brosur
- KENDARAAN EKSTRA KUAT
-
KENDARAAN EKSTRA KUAT
- Berat kotor kendaraan: hingga 63 ton
- “C“ section sasis besar
- Baja dengan kekuatan tarik besar (530 MPa)
- Penopang suspensi belakang berbahan besi cor dengan pin 120 mm
- “Power Ring”: belakang ganda yang ditutup dengan cross bar bawah
- Batang kemudi besar
- Permukaan alat penukar panas mesin yang lebar
- Kotak transfer jenis standar yang diperkuat dan performa ekstra tinggi untuk daya mesin >500 HP dan HHD
- Komponen performa tinggi (a.l. filter udara ekstra besar, ring suspensi depan berbahan kuningan)
- SIAP MENGHADAPI KONDISI EKSTREM
-
SIAP MENGHADAPI KONDISI EKSTREM
- Rangka membujur sasis lurus (mudah ditambahi)
- Kekakuan torsional terbaik di kelasnya (hingga 300kN*m)
- Kinerja mesin hingga 560 HP
- Transmisi otomatis dengan atau tanpa retarder
- Gandar depan kinerja tinggi yang diperkuat hingga cocok untuk beban sampai 10 ton
- Gandar belakang yang diperkuat hingga cocok untuk beban sampai 20 ton
- Tersedia dalam beberapa varian traksi penuh (dari 4×2 hingga 8×8)
- Jarak dengan tanah antar gandar yang cocok untuk penggunaan di medan yang buruk
- Aneka variasi heavy duty lainnya (a.l. kopling berbahan keramik, lampu LED)
- MUDAH DIPERSIAPKAN / DILENGKAPI, DIGUNAKAN, DAN DIPERBAIKI DI MANA PUN
-
MUDAH DIPERSIAPKAN/DILENGKAPI, DIGUNAKAN, DAN DIPERBAIKI DI MANA PUN
- Sistem mekanis yang sederhana
- Sistem elektronika yang sederhana tanpa unit kontrol pada rangka sasis
- Rem teromol
- Pelumasan pin belakang ganda dan sambungan gandar depan menggunakan gemuk (bukan oli)
- Ring suspensi depan berbahan kuningan
- Penutup depan yang lebar dan dapat dimiringkan
- Tangga masuk dapat dimiringkan bersama kabinnya
- Galeri Teknis
-
