Brochure

Особопрочный автомобиль
АВТОМОБИЛЬ ДЛЯ ТЯЖЕЛЫХ УСЛОВИЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ
ImmagineHd9vp1

  • Допустимая полная масса до 63 тонн
  • Рама С-образного сечения с наибольшими размерами в классе
  • Высокопрочная сталь 530 МПа
  • Чугунный балансир задней подвески с осью диаметром 120 мм
  • “Power ring”: задний тандем замкнутый поперечной балкой
  • Большеразмерные рулевые тяги
  • Увеличенная площадь радиатора двигателя
  • Усиленная раздаточная коробка, как стандартная и для тяжелых условий эксплуатации для двигателя мощностью более 500 л.с. и модели HHD
  • Компоненты для тяжелых условий эксплуатации (в т.ч. Воздушный фильтр большей производительности, латунные втулки передней подвески, пр.)
ПОДГОТОВЛЕН ДЛЯ ЭКСТРЕМАЛЬНЫХ УСЛОВИЙ
ПОДГОТОВЛЕН ДЛЯ ЭКСТРЕМАЛЬНЫХ УСЛОВИЙ
ImmagineHd9vp2

  • Прямые лонжероны (простота оснащения)
  • Лучшая в классе жесткость на кручение (до 300 кН*м)
  • Мощность двигателя до 560 л.с.
  • Автоматическая трансмиссия с ретардером и без него
  • Усиленный передний мост для работы в тяжелых условиях с полезной нагрузкой до 10 тонн
  • Усиленные задние мосты с полезной нагрузкой до 20 тонн
  • Различные колесные формулы (от 4×2 до 8×8)
  • Дорожный просвет соответствует тяжелым условиям эксплуатации
  • Широкий набор опций для работы в тяжелых условиях (в том числе керамическое сцепление и светодиодные фонари)
Легко переоборудуется
ПРОСТОТА КОНФИГУРАЦИИ/ОСНАЩЕНИЯ, ЭКСПЛУАТАЦИИ И РЕМОНТА, В ЛЮБОЙ ТОЧКЕ ПЛАНЕТЫ
ImmagineHd9vp3

  • Простая механическая архитектура
  • Простая электронная архитектура без блока управления на раме
  • Барабанные тормоза
  • Ось заднего тандема и передние ступицы смазываются с помощью специальной смазки вместо масла
  • Втулки передней подвески из латуни
  • Широкая и полностью откидывающаяся передняя крышка
  • Ступеньки, откидывающиеся вместе с кабиной
Техническая галерея