- Brochure
- Особопрочный автомобиль
-
АВТОМОБИЛЬ ДЛЯ ТЯЖЕЛЫХ УСЛОВИЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ
- Допустимая полная масса до 63 тонн
- Рама С-образного сечения с наибольшими размерами в классе
- Высокопрочная сталь 530 МПа
- Чугунный балансир задней подвески с осью диаметром 120 мм
- “Power ring”: задний тандем замкнутый поперечной балкой
- Большеразмерные рулевые тяги
- Увеличенная площадь радиатора двигателя
- Усиленная раздаточная коробка, как стандартная и для тяжелых условий эксплуатации для двигателя мощностью более 500 л.с. и модели HHD
- Компоненты для тяжелых условий эксплуатации (в т.ч. Воздушный фильтр большей производительности, латунные втулки передней подвески, пр.)
- ПОДГОТОВЛЕН ДЛЯ ЭКСТРЕМАЛЬНЫХ УСЛОВИЙ
-
ПОДГОТОВЛЕН ДЛЯ ЭКСТРЕМАЛЬНЫХ УСЛОВИЙ
- Прямые лонжероны (простота оснащения)
- Лучшая в классе жесткость на кручение (до 300 кН*м)
- Мощность двигателя до 560 л.с.
- Автоматическая трансмиссия с ретардером и без него
- Усиленный передний мост для работы в тяжелых условиях с полезной нагрузкой до 10 тонн
- Усиленные задние мосты с полезной нагрузкой до 20 тонн
- Различные колесные формулы (от 4×2 до 8×8)
- Дорожный просвет соответствует тяжелым условиям эксплуатации
- Широкий набор опций для работы в тяжелых условиях (в том числе керамическое сцепление и светодиодные фонари)
- Легко переоборудуется
-
ПРОСТОТА КОНФИГУРАЦИИ/ОСНАЩЕНИЯ, ЭКСПЛУАТАЦИИ И РЕМОНТА, В ЛЮБОЙ ТОЧКЕ ПЛАНЕТЫ
- Простая механическая архитектура
- Простая электронная архитектура без блока управления на раме
- Барабанные тормоза
- Ось заднего тандема и передние ступицы смазываются с помощью специальной смазки вместо масла
- Втулки передней подвески из латуни
- Широкая и полностью откидывающаяся передняя крышка
- Ступеньки, откидывающиеся вместе с кабиной
- Техническая галерея
-
